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三、高速開(kāi)關(guān)閥式復(fù)合型電氣比例閥(VY1系列)特點(diǎn)系列是以ⅤEX1系列大流量溢流型減壓閥為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)出的電氣比例快速調(diào)壓閥。它縣田麒王敏1XA牌動(dòng)米(關(guān)H蚤毀帽)幽更三馬一9+職蛋√一B塞的上腔壓力。為了提高壓力控制精度,被控壓力由壓力傳感器檢測(cè)反饋至控制回路,經(jīng)與標(biāo)值比較決定上述微型高速開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)閉,以調(diào)整調(diào)壓活塞上腔的壓力。這樣,既實(shí)現(xiàn)了高精度的電氣比例控制,又保留了VEX1系列的大流量的充排氣特性。因此,本閥是由電磁周和減壓閥組成的能控制壓力和方向的復(fù)合型電氣比例閥,可用...

控制閥由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：?jiǎn)巫盗锌刂崎y、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類(lèi)型閥門(mén)的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門(mén)有較廣的應(yīng)用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的佳解決方案。控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對(duì)控制閥必須進(jìn)...

上海天籌教您直動(dòng)式減壓閥的工作原理氣流通過(guò)閥口后壓力降低:與此同時(shí),部分輸出氣流經(jīng)反饋導(dǎo)管6進(jìn)入膜片氣室,罐片上產(chǎn)生一個(gè)向上的推力,當(dāng)此推力與彈簧力相平衡時(shí),輸出壓力便穩(wěn)定在一定的值。若輸入壓力發(fā)生波動(dòng),例如壓力p1瞬時(shí)升高,則輸出壓力P2也隨之升高,作用在膜片上驩力增大,膜片上移,向上壓縮彈簧,從溢流口3有瞬時(shí)溢流,并靠復(fù)位彈簧8及氣壓力用,使閥桿上移,閥門(mén)開(kāi)度減小,節(jié)流作用增大,使輸出壓訂回降,直到新的平衡為t重新平衡后的輸出壓力又基本上恢復(fù)至原值。反之,若輸入壓力瞬時(shí)下...

數(shù)字式流量開(kāi)關(guān)與常見(jiàn)的浮子式流量計(jì)相比,雖浮子式流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可日測(cè)流量大小,但目測(cè)值會(huì)因人而異,測(cè)量精度僅5%左右,且測(cè)出值與所處位置的壓力大小有關(guān),必須進(jìn)行換算才能得到實(shí)際流量。因不能取出信號(hào),故不能進(jìn)行自動(dòng)控制,也不能測(cè)累計(jì)流量。這種流量開(kāi)關(guān)必須垂直安裝,流體要向上流動(dòng)。數(shù)字式流量開(kāi)關(guān)不僅可測(cè)瞬時(shí)流量,也可測(cè)累計(jì)流量,流量值可用數(shù)字顯示,測(cè)量值不受壓力變動(dòng)的影響,測(cè)量精度可達(dá)1%3%。可取出信號(hào),故可開(kāi)關(guān)輸出或模擬輸出,便于自動(dòng)控制。安裝姿勢(shì)不限。體型由初期設(shè)...

3)CL1系列鎖緊氣缸改變鎖緊方向的方法鎖緊氣缸只能在一個(gè)方向有鎖緊作用,但鎖緊方向可以變更,對(duì)圖10-100的CL系列氣缸,可松開(kāi)左端螺母14,取下四根雙頭螺釘16。若長(zhǎng)螺母6被旋松,應(yīng)重新擰緊,以確保氣缸四拉桿不松動(dòng)。開(kāi)啟橡膠蓋1,旋入作為附件的開(kāi)鎖螺釘4,或通以0.2MPa以上氣壓,使鎖開(kāi)啟。把整個(gè)鎖組件從活塞桿上拔出。松開(kāi)防塵圈的壓板上的3個(gè)小螺釘19,將壓板及防塵圈取出,并按防塵圈及壓板的次序裝到組件的另一側(cè)。沒(méi)裝防塵圈的一側(cè),裝到氣缸桿側(cè)缸蓋的內(nèi)套頭上。然后,將四...

六、氣缸的性能氣缸的瞬態(tài)特性下面以單桿雙作用無(wú)緩沖氣缸為例,來(lái)分析氣缸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),。電磁換向閥換向,氣源經(jīng)A口向氣缸無(wú)桿腔充氣,壓力P1上升。有桿腔內(nèi)氣體經(jīng)B口通過(guò)換向閥的排氣口排氣,壓力P2下降。當(dāng)活塞的無(wú)桿側(cè)與有桿側(cè)的壓力差達(dá)到氣缸的低動(dòng)作壓力以上時(shí),活塞開(kāi)始移動(dòng)。活四塞一旦啟動(dòng),活塞等處的摩擦力即從靜摩擦力突降至動(dòng)摩擦力,活塞稍有抖動(dòng)。活塞啟動(dòng)后,無(wú)桿腔為容積增大的充氣狀態(tài),有桿腔為容積減小的排氣狀態(tài)。隨外負(fù)圖10-28單桿雙作用氣缸的載大小和充排氣回路的阻抗大小等因素...

擺動(dòng)氣缸的使用注意事項(xiàng)1)配管前,必須充分吹除異物,并要使用潔凈壓縮空氣。2)不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于粉塵多、有水滴、油滴飛濺的場(chǎng)所。軸和軸承不得在易生銹的氛圍中使用。3)要經(jīng)常排放冷凝水,以免損傷擺缸的密封件及滑動(dòng)面。4)擺缸應(yīng)在不給油的條件下使用,否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。應(yīng)使用的潤(rùn)滑脂5)有負(fù)載變動(dòng)的場(chǎng)合,要實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)擺動(dòng)是困難的。對(duì)缸徑50mm以上的標(biāo)準(zhǔn)型齒輪數(shù)條式擺動(dòng)氣缸,可使用氣液聯(lián)用型來(lái)改善擺動(dòng)的平穩(wěn)性。6)速度應(yīng)從低速慢慢調(diào)整,不得從高速側(cè)調(diào)整。緩沖...

(四)快速排氣閥(AQ系列)當(dāng)進(jìn)口壓力下降到一定值時(shí),出口有壓氣體自動(dòng)從排氣口迅速排氣的閥,稱為快速排氣閥(快排閥)。圖11-165是三種快速排氣閥。進(jìn)口有氣壓時(shí),C推開(kāi)閥芯(單向型密封圈或膜片),封住排氣口,并從出口輸出。當(dāng)進(jìn)口排空時(shí),出口壓力將閥芯頂起互鎖回路封住進(jìn)口,出口氣體經(jīng)排氣口迅速排空。機(jī)控閥3一雙壓閥氣控閥5—鉆孔缸AQ150的連接口徑為M5和kin的快排閥,使用壓力范圍為0.1-0.7MPa;A.3的連接口徑為~%4in,使用壓力范圍為0.05~1.0MPa。...